Se il tuo sogno è un vero Blue Water Cruiser – una barca solida, marina, nata per navigare nel massimo comfort con l’eleganza senza tempo il Morgante 45 “Flying Cloud” è l’imbarcazione che stavi cercando.
Non è una barca di serie: questo gioiello in vetroresina è stato costruito personalmente dal leggendario maestro d’ascia Nino Biasi (Cantiere Biasi) su commessa e specifiche indicazioni del suo primo, storico armatore, Luciano Pedulli, che l’ha amata e custodita gelosamente.
UNA ROBUSTEZZA STRUTTURALE RARA: Caratteristica distintiva e fiore all’occhiello del “Flying Cloud” è lo scafo dotato di una struttura portante interna in acciaio strutturale da ben 400 kg. Le ordinate centrali in acciaio collegano direttamente l’albero, il bulbo e le lande alle resine isoftaliche. Questa architettura navale d’élite elimina le torsioni strutturali, garantendo un’affidabilità in navigazione e una solidità monolitica introvabili nelle comuni barche di serie.
Dopo un passaggio alla Compagnia Naviganti di Alessandro Terrazzan, la barca è arrivata nelle nostre mani. Da quel momento, abbiamo avviato un piano di refit documentato (2023-2026) per portarla a uno stato tecnico e strutturale impeccabile. Oggi è un mix perfetto tra il fascino classico e la modernità di impianti parzialmente nuovi.
INVESTIMENTO INTELLIGENTE & PROFITTI: La barca viene attualmente impiegata con grande successo per attività di Noleggio Occasionale a Cattolica, registrando ottime recensioni da parte dei clienti. Rappresenta un’opportunità eccezionale per chi desidera un’imbarcazione prestigiosa capace di generare reddito immediato e coprire interamente i propri costi di gestione.
Visibile: Porto di Cattolica (RN)
Sicurezza al 100%: Certificato RINA appena rinnovato a Luglio 2026 (Validità 5 anni – Scadenza 2031!)
Abilitazione alla navigazione: Immatricolata per la navigazione senza limiti dalla costa.
IN EVIDENZA & DOTAZIONI PRINCIPALI
Dimensioni: Lunghezza fuori tutto 13,70 mt | Larghezza massima 4,15 mt | Pescaggio 2,10 mt.
Sistemazioni Interne & Portata: Omologata per 10 persone trasportabili. Posti letto totali: n. 10 (organizzati in 3 cabine, più 3 comode cuccette in quadrato/dinette). Doppi servizi con 2 WC marini Jabsco. Cucina a 3 fuochi con forno e frigorifero a pozzetto
Armo & Vele: Armo a Cutter con strallo di trinchetta mobile e sartie volanti. Albero maggiorato con carrelli Harken, Tangone in alluminio marca SEMERARO con attacco fisso all’albero, 9 winch. Vele: Yankee, Trinchetta e Tormentina a garrocci, Randa Full Batten e Randa semisteccata (2018).
⚙️REFIT PRINCIPALE (Eseguito da noi tra il 2023 e il 2026)
Motore Yanmar 4JH4 75 Cv: Revisione totale del blocco motore, nuova revisione del turbocompressore, sostituzione completa del riser di scarico e quadro avviamento nuovo con cablaggio dedicato. Serbatoio bonificato con pescante nuovo.
Timoneria Solimar: Sostituita la ruota settore del timone scomponibile SOLIMAR R 300 (raggio 300 mm) e rifatti totalmente i frenelli di trasmissione in acciaio inox e Dyneema.
Idraulica e Sentine blindate: Rifacimento radicale di tutto l’impianto con 2 pompe elettriche professionali Marco UP1 (12V) autoadescanti e collettore di distribution a zone in acciaio inox. Doppia sicurezza di azionamento (automatico/manuale).
Elettronica & Cablaggi: Rifacimento linee elettriche e dati per la strumentazione Raymarine (Pilota ST60, Log/Profondimetro ST40, Stazione vento ST60). Nuovo impianto Audio System USB/AUX.
Carpenteria & Estetica: Verniciatura completa di tutti gli interni (legni e pagliolati protetti a nuovo) e ricostruzione strutturale totale del tambuccio d’ingresso per una perfetta tenuta stagna.
Barca in ottimo stato generale, pronta a mollare gli ormeggi oggi stesso per qualsiasi destinazione o per continuare l’attività di noleggio.
SCHEDA TECNICA COMPLETA E DETTAGLIATA DISPONIBILE A RICHIESTA.