DIVERSA DAL MODELLO 50 , QUESTA MODELLO FORCE ONE, COSTRUITA IN KEVLAR E VTR, PIù RESISTENTE, PIù LEGGERA, PIù ROBUSTA, QUESTE AVEVANO TUTTE LA MOTRIZZAZIONE MAN 800 A DIFFERENZA DEL 50 CHE AVEVA I GM. QUINDI UN VALORE NETTAMENTE DIFFERENTE. OGGI ALMENO DEL 100 % DEL 50 NORMALE.
QUESTA FU ACQUISTATA 2019 E RESTAURATA TOTALMENTE, RENDENDOLA PIù MODERNA, PIù PIACEVOLE, PIù CONFORTEVOLE, REFITTATA DEL TUTTO PER RENDERLA PIACEVOLE AL LAVORO DI CHARTE .
CREATA UNA AMPIA PEDANA CON PASSERELLA A SCOMPARSA CENTRALE, 2 AMPI PRENDISOLE CON IL PASSAGGIOIO CENTRALE AL POZZETTO, QUI 2 DIVANI A L CONTRAPPOSTI CON TAVOLO CENTRALE. CREATO UN TITOP FISSO CON TUBOLARI IN ACCIAIO E CHIUSURE TRASPARENTI LATERALI, CREATO IL PARABREZZA IN ACCIAIO E CRISTALLO. RESA UNA BATTAGLIOLA DI DIAMETRO 35 INTERAMENTE IN ACCIAIO,
TRASFORMATA INTERNAMENTE. SCENDENDO ZONA NOTTE, SUBITO A SIX UN DIVANO (LETTO SINGOLO) DI DRITTA UN DIVANO O 2 POSTI LETTO, SEGUE DI DRITTA ANGOLO GUCINA CON SERVOMOBILE, LAVELLO E 2 FUOCHI VETRO, LATO OPPOSTO 1 SIG.A CABINA BAGNO , AMPIA CON WC, LAVABO, E AMPIA CABINA DOCCIA, SEGUE ARMATORIALE DI PRUA.
LA MOTORIZZAZIONE è MAN DA 800 CV. CON TRASMISSIONE ARNESON E ELICHE RADICI A 4 PALE, CONSUMI IRRISORI PER LA SUA PRESTAZIONE DI 160 LT/h TOTALI A 35 NODI. IMOTORI HANNO 3000 ORE CON SEMPRE UNA OTTIMA COMPRESSIONE PROVATA, MANUTENZIONATI PER UN BUON MANTENIMENTO E FUNZIONALITA PERFETTA.