23 nuove barche a motore presentate a Boot Düsseldorf 2023
Vediamo nel dettaglio, le prime 23 nuove barche a motore top per il 2023, dalla più piccola alla più grande, fino a 16 metri.
RAND BREEZE 20 – 5.99 M
Una delle nuove imbarcazioni presentata a Düsseldorf è il nuovo BREEZE 20 DI RAND. Questa elegante day-boat è molto confortevole e facile da usare. Ha una lunghezza di 5.99 metri e una larghezza massima di 2.1 metri. Questo progetto è estremamente versatile e punta a massimizzare la funzionalità, il comfort e le prestazioni senza compromessi. Inoltre, offre una doppia opzione propulsiva: sia a combustibile che elettrica. Grazie ad un’ottimizzazione dello scafo e della carena, unita alla leggerezza della barca (595 kg), il Breeze 20 è ideale per entrambe le propulsioni. Il design del layout è pratico e pulito, con spazi versatili per ogni occasione. A poppavia, c’è una plancetta, una doppia seduta a divanetto e una postazione di comando. A prua, invece, c’è un’area relax con divani e tavolo centrale che può essere trasformata in una grande zona prendisole. Questo offre una doppia opzione tra zone convivio e lounge area. Infine, ci sono diversi gavoni e aree di stivaggio a bordo, oltre a un frigo, un bimini e una console completa. Visita il sito web di Rand all’indirizzo www.randboats.com per maggiori informazioni.
H2E FOUR WINNS – 6.7 M
Il nuovo modello H2e di Four Winns è un bowrider completamente elettrico che misura 6,7 metri di lunghezza. Grazie al suo motore elettrico di alta potenza, il fuoribordo 180E, con una capacità di circa 230 cavalli, l’H2e è in grado di raggiungere picchi di velocità fino a 35 nodi e offre prestazioni eccezionali. Gli studi sulla forma della carena garantiscono una buona maneggevolezza e una guida sicura e piacevole. Il design dell’imbarcazione è caratterizzato da un grande prendisole a poppa e da un divano a C a murata, posizionato a poppa della timoneria. Inoltre, è stato creato uno spazio aggiuntivo a prua, incassato nella coperta. Four Winns è un’azienda leader nel settore, nota in tutto il mondo per la sua attenzione ai dettagli e per i suoi oltre 50 anni di esperienza. Con l’H2e, Four Winns entra nel mercato delle imbarcazioni elettriche, dimostrando ancora una volta la sua capacità di innovazione e la sua dedizione alla ricerca di soluzioni avanzate per soddisfare le esigenze dei suoi clienti.
PARKER 720 ADVENTURE – 7.20 M
Arriva il nuovo Parker 720 Adventure, un dayboat cabinato perfetto per divertirsi in mare per qualche giorno. Con una lunghezza di 7,20 metri e una larghezza di 2,46, questo imbarcazione ha un look sportivo ma elegante e offre un ottimo compromesso tra funzionalità e comfort. Gli spazi interni sono ben gestiti e curati, senza essere esagerati.
Il pozzetto è stato progettato con cura e offre un’ampia area per il divano a L, che si estende per offrire una seconda seduta che guarda in avanti. Il tavolino complementare può essere utilizzato anche come prendisole. La postazione di comando è situata sul lato destro del pozzetto e offre una poltroncina ergonomica confortevole. Al centro della barca, c’è l’accesso al sottocoperta e una scala che porta verso la prua, facilmente raggiungibile aprendo il parabrezza.
Gli spazi interni sono ben sfruttati e offrono una cabina molto ampia con un grande letto matrimoniale e un bagno. Il design della barca è pulito e piacevole. La motorizzazione prevede un motore fuoribordo da 300 cavalli. In sintesi, il Parker 720 Adventure è un’ottima scelta per chi cerca un dayboat confortevole e versatile per le sue uscite in mare.
AQUADOR 250 HT – 7.83 M
Il nuovo Aquador 250 HT, lungo 7.83 metri, presentato al Boot di Düsseldorf nel 2023, mostra soluzioni e un design unico per la sua categoria. Nonostante le sue dimensioni ridotte, questa barca cabinata e agilissima offre un sorprendente spazio interno e una performance impressionante. Dispone di un pozzetto generoso, un comodo prendisole prodiero e due cabine separate per ospitare fino a 4 persone. L’hard top, che dà il nome al modello, è un orgoglio del design della barca. Il team di progettazione ha creato uno spazio polifunzionale, che può essere aperto o chiuso grazie a un sistema di chiusure e aperture tra canvas e finestrature apribili. Inoltre, la barca è stata costruita utilizzando il sistema Aquadynamic, che garantisce prestazioni eccezionali quando abbinato a un motore entrobordo o fuoribordo da 225 o 250 cavalli.
SAXDOR 270 – 8.45 M
Il cantiere navale ha lanciato il Saxdor 270 GTO, che si posiziona tra il modello precedente, il Saxdor 200 Sport, e il più grande Saxdor 320 GTO. Questa nuova imbarcazione è destinata a chi cerca uno scafo sportivo, moderno e versatile, ma anche compatto nelle dimensioni e nel prezzo. Il Saxdor 270 GTO, che sarà esposto al Boot di Düsseldorf 2023, ha una lunghezza fuoritutto di 8,45 metri, il che significa che in Italia può essere considerato un natante e non richiede l’immatricolazione. La versione limitata SX270 è dotata di un motore V6 Mercury da 225 cavalli, con un prezzo di partenza di 77.500 € + IVA. Per saperne di più, leggi l’articolo completo sul sito www.medpowerboats.com.
CANDELA C–8 POLESTAR – 8.5 M
Polestar ha fatto il suo ingresso ufficiale nel settore della nautica in collaborazione con un’altra azienda svedese di prestigio, Candela. La nuova imbarcazione Candela C-8 Polestar, dotata di tecnologia elettrica, sistema foiling e già molto richiesta, è stata lanciata con il supporto delle batterie e del sistema di ricarica della controllata di Volvo Cars specializzata in veicoli ad alte prestazioni ed elettrici.
Grazie ad una batteria da 69 kWh e alla tecnologia di ricarica DC utilizzata nella Polestar 2 Standard Range, la versione elettrica più venduta del 2022, il Candela C-8 Polestar raggiunge un’autonomia di 57 miglia nautiche con una sola carica e una velocità di crociera di 22 nodi. Queste prestazioni notevoli, che si avvicinano allo standard delle imbarcazioni a combustione, sono sorprendenti per un piccolo open come questo. Inoltre, il sistema foiling consente di volare sull’acqua in modo efficiente.
PIRELLI 30 – 9 M
Durante il Boot di Düsseldorf è stata presentata la nuova creazione di TecnoRib, ovvero il Pirelli 30, un day cruiser sportivo della linea Speedboat Walkaround. Il designer svedese Ted Mannerfelt ha messo a frutto la sua competenza per realizzare questa imbarcazione dotata esclusivamente di motori fuoribordo, a testimonianza dell’anima adrenalica del marchio. Lungo circa 9 metri, il Pirelli 30 sarà disponibile in due diverse configurazioni prodiere, adatte a diverse esigenze. La prima versione sarà più incentrata sulla convivialità a bordo, mentre la seconda sarà più adatta al relax e sarà dotata del tradizionale prendisole prodiero, ideale per prendere il sole nelle calde giornate estive. Il Pirelli 30 sarà il modello più piccolo di una gamma di imbarcazioni molto apprezzate che comprende anche il Pirelli 50, il Pirelli 42 e il Pirelli 35.
FINNMASTER T9 ST – 9.04 M
Il nuovo Finnmaster T9 ST è un day cruiser dalle dimensioni ridotte, ma altamente efficiente e confortevole. Con una lunghezza di 9.04 metri e una larghezza di 3.23 metri, è dotato di un design Soft Top che ospita una cabina spaziosa e ben progettata, con aperture completamente elettriche per la gestione del tetto e delle finestre panoramiche.
Il pozzetto del T9 è un altro spazio conviviale, dove gli ospiti possono sedersi comodamente su un ampio divano a L con tavolo, un’altra seduta e un Wet Bar, che funge da cucina esterna. La zona di timoneria dispone di tre sedili, di cui due direttamente in timoneria, mentre un passauomo centrale consente l’accesso ai locali sottocoperta. Qui si trovano quattro posti letto divisi in due cuccette, una prodiera e una poppiera centrale, nonché un bagno privato.
Il T9 è equipaggiato con un motore fuoribordo F300NSBX da 300 cavalli, in grado di raggiungere una velocità di punta di circa 46 nodi a 5800 RPM, offrendo così prestazioni eccellenti. Nonostante le dimensioni compatte, il Finnmaster T9 ST è una scelta ideale per coloro che cercano un day cruiser funzionale e confortevole.
DELPHIA 10 – 9.78 M
Il Delphia 10, una delle barche più interessanti della sua gamma, è stato progettato da Vripack Yacht Design e verrà presentato al Boot. Questa imbarcazione di 9.78 metri è completamente a propulsione elettrica e viene offerta in tre versioni: Lounge, Sedan e Lounge Top. La Lounge Top, un’aggiunta esclusiva al modello, combina i vantaggi delle due precedenti versioni, fornendo sia protezione dagli elementi che ampie aperture per godere degli spazi aperti.
Il tetto del Delphia può ospitare diversi pannelli solari per fornire energia costante alle apparecchiature di bordo, proprio come nella versione Sedan. Inoltre, oltre ai generosi e confortevoli spazi esterni, la barca offre anche notevoli spazi interni, con diverse opzioni di layout in base alle esigenze. Ci sono fino a quattro posti letto disponibili, insieme a una toilette separata e un’area carteggio/ufficio interna.
Il tutto può essere goduto in tranquillità durante la navigazione elettrica nelle acque interne. Per maggiori informazioni, visitare il sito web di Delphia Yachts: www.delphiayachts.com.
SEAIR FLYING YACHT 100 – 10 M
Le barche volanti di SEAir utilizzano tecnologie di sistema foiling collaudate e sono state presenti sul mercato dal 2017. Consentono di sperimentare la sensazione di volare sull’acqua, migliorando il comfort e riducendo i consumi. SEAir presenterà il nuovo modello Flying Yacht 100 progettato da Sacha Lakic al prossimo evento Boot di Düsseldorf. Questo nuovo modello sembra condividere alcune caratteristiche con la prima barca a motore con i foil di Beneteau, di cui abbiamo parlato nel 2019. Non vediamo l’ora di osservare da vicino il nuovo Flying Yacht 100 in Germania.
JEANNEAU DB/37 – 11 M
Il cantiere navale Jeanneau continua ad ampliare la sua linea di yacht DB con il nuovo DB/37, dopo l’introduzione del DB/43. Questa nuova imbarcazione premium è stata progettata principalmente per offrire una vivibilità eccezionale a bordo in coperta, con l’obiettivo di essere utilizzata come dayboat o party boat. La cabina sottocoperta è progettata con la possibilità di utilizzare la barca per brevi viaggi come cruiser o weekender. Due nomi di fama nel settore, il designer Camillo Garroni e Michael Peters Yacht Design, hanno collaborato alla realizzazione di questa barca, apportando le loro competenze a ogni livello della costruzione. Grazie a questa sinergia di esperienze e pedigree, il marchio francese è riuscito a presentare l’ultima creazione come un prodotto di eccellenza: una barca maneggevole, spaziosa e pronta ad incontrare i più alti standard. Il debutto mondiale avverrà al prossimo Boat Show di Düsseldorf 2023 in Germania, dove sarà possibile ammirarla da vicino.
BAVARIA SR33 – 11.40 M
La gamma SR di Bavaria si è arricchita di una nuova barca a motore che completa l’offerta. Tutto è iniziato al salone di Düsseldorf nel 2020 con l’imbarcazione Bavaria SR41, seguita dal Bavaria SR36 e adesso dall’SR33. Il design e le linee della barca sono stati curati da Marco Casali e dal suo team, mentre il progetto e l’ingegnerizzazione sono stati realizzati dal reparto di sviluppo di Bavaria. Questa barca compatta da crociera ha un’attenzione particolare per il layout del ponte, che è modulabile per adattarsi alle diverse esigenze degli utenti. La barca è lunga meno di 12 metri (11,40 m), ma offre molte possibilità di utilizzo.
Sotto coperta, il Bavaria SR33 offre quattro posti letto, un salone e una cabina. Il salone e il grande letto di prua possono essere trasformati in un unico spazio tipo loft. Se si vuole dormire in sei persone a bordo, il tavolo del salone può essere abbassato per creare un’ulteriore cuccetta doppia. Il bagno è dotato di box doccia separato. Lo scafo è lungo 11,40 metri e largo 3,46 metri. La carena è stata progettata dallo studio di architettura navale Micad per una motorizzazione con due motori Volvo Penta e Mercruiser da 500 a 700 cavalli, oppure con un singolo motore Volvo Penta da 380 CV. Leggi l’articolo completo sul sito web di Bavaria Yachts.
BRABUS SHADOW 900 STEALTH GREEN SIGNATURE EDITION – 11.7 M
Il BRABUS Shadow 900 Stealth Green Signature Edition è un’imbarcazione di 11,7 metri che si aggiunge alla gamma BRABUS Shadow 900. La sua particolarità è rappresentata da numerosi dettagli di alta qualità, tra cui una verniciatura ad alta intensità di lavoro che dona alla barca una inconfondibile tonalità di verde. Inoltre, la barca dispone di soluzioni innovative per l’ottimizzazione dello spazio, come ad esempio un layout di poppa per lo stivaggio e dettagli in fibra di carbonio nero opaco.
La BRABUS Shadow 900 Stealth Green è equipaggiata con due motori Mercury Marine 450R 4,6 litri V8 Four Stroke, in grado di farla raggiungere velocità superiori ai 60 nodi, ma anche di garantire un’ottima manovrabilità grazie ad un modulo di governo intelligente con elica di prua e ad una plancia di comando dotata di tecnologia touchscreen. Per chi volesse approfondire, è possibile consultare la prova del Brabus 900 Shadow XC. La barca è stata esposta al Boot di Düsseldorf nella versione Sun-Top con layout di poppa per lo stivaggio.
TH36 FOUR WINNS – 11.72 M
Il TH36 di Four Winns è un nuovo catamarano progettato in collaborazione con Marc Lombard e Garroni Design, specializzato nel comfort e nel relax. Con una lunghezza di 11,72 metri, questo catamarano offre ampi spazi esterni per godere appieno della vita a bordo. La lounge area di prua è dotata di doppi divani a C affacciati, mentre nel pozzetto è presente non solo la cucina, ma anche tre distinti divani e due tavoli per rilassarsi al meglio. Il centro barca è dotato di una postazione di timoneria ergonomica e completa, mentre un passaggio da poppa a prua consente di accedere alle due suite matrimoniali sottocoperta, ognuna con il proprio bagno privato e doccia. La propulsione è fornita da due motori Mercury da 300 o 350 CV o due motori Yamaha da 300 CV. Four Winns è un’azienda con oltre 50 anni di esperienza nel mondo nautico, e il TH36 rappresenta una nuova linea di prodotti dedicata al leisure.
BOSTON WHALER CONQUEST 405 – 12 M
Il Boston Whaler Conquest 405 misura 12 metri ed è un’imbarcazione che può essere utilizzata sia come cruiser che come fisherman. Questo modello farà il suo debutto in Europa al Boot Düsseldorf. Negli Stati Uniti viene maggiormente utilizzato come fisherman, mentre in Europa viene considerato come un SUV del mare, in quanto offre spazio a bordo e una grande versatilità. Il pozzetto è spazioso e confortevole, adatto per le attività di pesca, e presenta tutti gli accessori necessari, come frigoriferi, vasche per i pesci vivi e un portello laterale per il recupero del pescato. All’avantreno è presente un’ampia zona prendisole doppia, mentre all’interno si trovano due comodi divani a doppia seduta e un tavolo, una cucina a parete e una doppia postazione di controllo. Sotto coperta c’è una sola cabina chiusa, ma è possibile utilizzare i posti letto per quattro persone (due in prua e due in poppa) o addirittura sei persone, utilizzando il divano del salone. A poppa ci sono i motori fuoribordo Mercury con una potenza minima di quattro Verado da 300 cavalli ciascuno. In alternativa, è disponibile anche la versione con quattro motori Mercury 450R. Per maggiori informazioni, consultare l’articolo completo sul sito www.bostonwhaler.com.
INVICTUS TT420 – 12.1 M
La nuova Invictus TT420 si unisce alla gamma TT, seguendo le orme dell’ammiraglia TT460, un’imponente barca di 16 metri elegante e stilosa. Il designer Christian Grande ha saputo fondere la sua conoscenza del mercato nautico con la creatività delle linee, creando una barca open walkaround con soluzioni pratiche, come il garage tender di dimensioni generose. La barca si presenta muscolosa e voluminosa, con ampie zone relax sia a prua che a poppa. Il pozzetto è stato progettato per essere conviviale, con tavolini abbattibili, e le murate sono dotate di terrazze che possono aprirsi sull’acqua, aumentando la superficie vivibile. La piattaforma poppiera è rivestita in teak e dispone di un sistema idraulico per la movimentazione del tender, che ha un garage dedicato e può raggiungere i 2,10 metri. Sottocoperta, l’open space offre un divano a U che si trasforma in un letto matrimoniale e una cabina con letti separati a poppa. La prima barca prodotta sarà in Personal White, seguita dalla particolare colorazione Vogue White.
SACS REBEL 47 – 14 M
Al Boot sarà presente anche il Rebel 47, un lussuoso rib cruiser dal design moderno che combina soluzioni di lusso con tecnologie militari. Questo nuovo modello, ideato da Christian Grande, rappresenta una naturale evoluzione del precedente del 2017, con forme e soluzioni rinnovate, come volumi affusolati e un layout sinuoso ed elegante.
Per quanto riguarda la struttura, l’hard top in fibra di carbonio alleggerisce le sovrastrutture, abbassando il baricentro e migliorando l’assetto della carena per una maggiore stabilità. Il parabrezza rinnovato, con forme più arrotondate, garantisce una visibilità notevolmente migliorata.
All’esterno, il Rebel 47 offre numerose aree conviviali, come il pozzetto con divani, tavoli e ampio prendisole, e una lounge area sopra la tuga. Gli interni includono due cabine che possono ospitare fino a quattro persone.
AXOPAR 45 XC (CON CABINA DI POPPA) – 14 M
Axopar 45 XC con la cabina di poppa è una novità del 2022 e rappresenta un’evoluzione del modello “classico” Axopar 45 XC. Questa nuova versione presenta alcune differenze significative, tra cui l’inclusione di una cabina di poppa al posto del grande pozzetto o del tavolino con divano, nonché un prendisole situato sopra di essa. Inoltre, la nuova versione offre una maggiore superficie abitabile sottocoperta grazie all’aggiunta di due posti letto extra. Per ulteriori informazioni, si può consultare il sito web www.cortelottimarine.it.
SIRENA 48 – 14 M
Sirena 48 è il nuovo yacht della famiglia Sirena, progettato per essere più compatto rispetto alle sue sorelle più grandi ma, al netto di ciò, in grado di conservare tutte le principali caratteristiche di eccellenza funzionale e comfort. Adatto alle famiglie, lo yacht è stato progettato per soddisfare la domanda degli acquirenti più giovani che cercano una barca abbastanza grande per un gruppo, ma abbastanza piccola da poter essere gestita senza equipaggio.
Il Sirena 48 presenta un nuovissimo scafo semi-dislocante in grado di garantire una velocità massima di 26 nodi, in grado di replicare molti degli spunti stilistici dei modelli più grandi della stessa gamma, come la prua quasi verticale, le finestre verticali e avvolgenti, il flybridge e il ponte di prua con prendisole. Insomma, l’idea è quella di incorporare la maggior parte delle caratteristiche degli yacht più grandi ma in un ingombro ridotto che non compromettesse la qualità della vita.
SARGO 45 – 14.6 M
Il nuovo modello di Sargo è il Sargo 45, una barca cabinata adatta a tutte le stagioni e in grado di raggiungere una velocità superiore ai 30 nodi. Disponibile in versioni con 2 o 3 cabine, può ospitare comodamente da 4 a 6 persone e offre due bagni separati, un’ampia zona living nella pilot-house, un pozzetto ideale per la socializzazione e una lounge area a prua. La pilot-house dispone di tre accessi, uno dal pozzetto, uno a murata e la possibilità di aprire il tetto per una maggiore circolazione dell’aria. La plancia di comando è dotata di 4 sedili ergonomici per il timoniere e gli ospiti, tutti affacciati su una console completa e ricca di accessori per godere appieno delle prestazioni della barca. La motorizzazione comprende una versione Twin Sterndrive DPI da 440 cavalli (2x) oppure una coppia di IPS 650 da 480 cavalli per motore, che consentono una velocità massima di 30 nodi. Il Sargo 45 sarà una delle barche in mostra al Boot e sarà pronto per il suo debutto.
D50 COUPÉ DE ANTONIO YACHTS – 15 M
Il nuovo D50 Coupé di De Antonio Yachts è stato presentato in anteprima al salone nautico Boot. La sua abitabilità è quasi identica a quella del De Antonio D50 Open, tuttavia il Coupé presenta una sovrastruttura avvolgente intorno alla plancia di comando che lo rende adatto anche per navigazioni più impegnative. Questa barca non è solo un cruiser estivo, ma rappresenta un passo avanti verso una modalità di vita a bordo più versatile e libera per il proprietario. La protezione intorno alla posizione di guida crea una zona interna protetta sui lati, che offre riparo in caso di condizioni meteorologiche avverse, senza compromettere gli spazi esterni. Sottocoperta, il layout “base” è composto da una cabina armatoriale a prua, un bagno separato completo di box doccia e una dinette a “U” trasformabile in un letto matrimoniale grazie al tavolino centrale scorrevole.
SUNSEEKER SUPERHAWK 55 – 16 M
Il Sunseeker Superhawk 55 è un’imbarcazione sportiva open di 16 metri del cantiere britannico, che offre un’esperienza di guida simile a quella di un’auto sportiva grazie al layout della plancia di comando centrale con tre sedili e al parabrezza di 5mq che fornisce una vista panoramica. La barca è stata presentata al salone nautico di Düsseldorf come parte della famiglia Performance del cantiere, ed è perfetta per la vita mediterranea grazie alla sua ampia zona relax sulla coperta. La cabina VIP si trova a prua con il bagno e gli armadi laterali imbottiti, mentre la cabina armatoriale si trova a poppa con il letto e il bagno. L’interno può essere personalizzato con vari colori e arredi. Il Superhawk 55 è alimentato da motori Volvo D11 con IPS 950 che lo rendono in grado di raggiungere una velocità massima di 38 nodi. L’attenzione ai dettagli come la presenza dell’Union Jack accentua la qualità del made in UK nel mondo delle barche a motore.
LINSSEN 55 SL AC VARIOTOP – 16.5 M
Il nuovo modello di Linssen, chiamato 55 SL AC Variotop, è il pezzo forte della gamma SL e sta per essere introdotto sul mercato. Questa imbarcazione lunga 16.5 metri, con uno scafo di 15 metri, è stata progettata in collaborazione con KesselsGranger Designworks. La caratteristica principale della linea Variotop è la posizione sopraelevata della cabina di guida, che può essere protetta dal morbido tettuccio in caso di maltempo o lasciata completamente aperta per godere delle condizioni atmosferiche favorevoli. A bordo, gli ospiti possono usufruire di una cucina attrezzata con frigorifero da 110 litri, piano cottura a induzione con quattro zone di cottura, cappa aspirante e forno a microonde/forno/grill. La zona pranzo comprende un ampio tavolo a L e un televisore montato sulla parete della cabina di poppa, che può essere visto dal divano a U del salone. L’imbarcazione dispone di tre cabine per la notte, tra cui una cabina di poppa con un letto matrimoniale e una toilette privata dotata di lavandino e doccia comunicante. Il design è stato pensato per garantire spazio a bordo, in modo da permettere soggiorni prolungati. Per questo motivo, ci sono vari armadi e cassetti per lo stivaggio. Per saperne di più, si può consultare l’articolo completo sul sito web di Linssen Yachts.
