Le migliori barche a vela 2023

Beneteau 34.1 Oceanis

Tra i 10-11 metri e pensate per la crociera, troviamo quella del costruttore francese Beneteau, il 34.1 Oceanis, le cui dimensioni sono 10.77 metri x 3.57 (natante) a firma di Marc Lombard. Layout a due o tre cabine. Doppia ruota del timone, molto facile e sicura da manovrare con fiocco autovirante e possibilità di scegliere varie configurazioni in base alle esigenze dell’armatore. Queste sono le caratteristiche principali.

Dalla versione puramente crocieristica con armo formato da una randa di 31mq, fiocco autovirante di 18mq, chiglia a basso pescaggio, alla versione più sportiva con l’opzione “First Line”. Si può optare anche per una chiglia idraulica sollevabile e senza bulbo il cui pescaggio varia tra 1.25 metri e 2.55 metri.

La scheda completa cliccando sul seguente link: https://www.beneteau.com/it/oceanis/oceanis-341

DUFOUR 37

IL DUFOUR 37 progettato dallo studio Felci Yacht Design è una evoluzione del 36 con dimensioni di 10,77mt di lunghezza e 3,80mt di larghezza con pescaggio di 1,90mt. Anch’esso con doppio timone rispetto al precedente 36 con uno solo. Le caratteristiche principali sono l’ampia vetratura sul ponte e sulla murata che rende gli interni molto luminosi, pozzetto ampio, la distribuzione degli spazi esterni che agevolano gli spostamenti sul ponte della barca. Due layout interni, con due o tre cabine. E’ proposta nelle versioni Easy, Ocean e Performance per rispondere alle diverse esigenze degli armatori. Superficie velica di circa 60m quadrati.

Beneteau FIRST 36

Sempre di Beneteau, l’altra barca dalle prestazioni più alte è il FIRST 36 una barca da crociera/regata con lo scafo di 11m circa di lunghezza, 3.80m di larghezza ed un pescaggio di 2.25. Realizzata attraverso uno studio accurato di un team di esperti con l’architetto navale SAMUEL MANUARD in modo da avere una struttura resistente ed un peso leggero come per le barche piu’ competitive. Doppia ruota del timone e doppia pala, tutte le manovre rinviate nell’ampio pozzetto per una facile gestione anche da seduti. Interni ben sfruttati con layout a 3 cabine e tanti particolari per sfruttare al meglio la vivibilità. Un equlibrio perfetto tra interno ed esterno.

La scheda completa cliccando sul seguente link: https://www.beneteau.com/it/first/first-36

Guarda il video: https://youtu.be/7vrVxvo9u08

TARTAN 365

Il TARTAN 365 di TARTAN YACHT, classica americana da crociera per la famiglia e vincitrice del premio boat of the year 2023 di questa categoria e di 11,36m di lunghezza x 3,66m di larghezza, due ruote del timone, fiocco autovirante e albero in carbonio standard. Il team di progettazione di Tartan è stato incaricato di creare una moderna barca a doppio uso, adatta alle famiglie, con una forte etica da crociera. Il layout è a due cabine con un ampio spazio di stivaggio in armadietti pensili, cassetti e altre aree sotto i sedili e le cuccette.

La scheda completa cliccando sul seguente link: http://www.tartanyachts.com/models/tartan-365/

Jcomposites J45

Il J45, emozionante yacht a vela d’altura da 45 piedi di Jcomposites e vincitore del premio boat of the year 2023 crociera/regata. Linee moderne, lunghezza di 13,85m, 4,25m di larghezza, un pescaggio di 2,30m e un design all’avanguardia dello scafo con il raffinato design degli interni per alzare il livello del comfort di crociera seppure performante, come nessun J prima di esso e senza rinunciare alla solidità costruttiva, alla qualità delle attrezzature e dotazioni di serie. Un’alternativa insomma per gli armatori indecisi tra barche orientate alla performance a scapito del comfort. Tutte le manovre sono rinviate in pozzetto per una gestione sicura e anche con equipaggio ridotto. Layout interno con 2 o 3 cabine e l’opzione di 2 letti a castello. Le finiture interne sono disponibile con tre scelte: rovere, noce o teak.

La scheda completa cliccando sul seguente link: https://www.jcomposites.eu/it/j-45-elegance-yacht/

Otis Tarda L30

Barca prodotta in Ucraina dal cantiere Otis Tarda ed ideata da Rodion Luka. Scelta dalla World Sailing Association come yacht per il Campionato del Mondo che precedeva i Giochi Olimpici del 2024, ma bocciata dal Comitato Olimpico Internazionale per il costo non facilmente accessibile ad un’ampia platea di atleti. Divertente daysailer da regata, carrelabile con chiglia retrattile, doppia ruota, timone a baionetta e albero in carbonio incernierato in coperta le cui dimensioni sono di 9,58m di lunghezza x 2,54m di larghezza, pescaggio variabile da 0,58 a 1,80m. Costruita per essere facilmente trasportabile e armata in poco tempo. Interni open sapace e minimal, ma funzionali con due cuccette, un bagno e cucina.

Guarda il video: https://youtu.be/Lqx94Mwmh3s

X-Yachts. Versione mk2 di X4³

Versione rinnovata del 13 metri. Modello costruito dal 2016 che si evolve con tanti interventi di cui, nuove sezioni poppiere con notevole incremento dei volumi sopra la linea di galleggiamento, dove è stato arretrato anche il baglio massimo, con pozzetto ridisegnato per sfruttare meglio lo spazio e rendere più facile le manovre, anche con equipaggio ridotto, ridisegnato il piano velico e realizzate nuove finestrature laterali. Lunghezza di 13,24m x 3,99m di larghezza con tre pescaggi standard di 2,20m, ridotto di 1,85m, profondo 2,5m e configurabile in base alle necessità dell’armatore. Infatti, X-Yachts ha sviluppato un configuratore web online per ciascuno dei modelli Pure X, che consente di progettare la propria versione dello yacht a vela.

Guarda il video: https://youtu.be/u3BveaYuKGs